Christlich Demokratische Arbeitnehmerschaft

 

Wahlen zum Vorstand bestimmten die Jahreshauptversammlung der CDA Dinslaken am 28. März 2011, im Vereinshaus Jahn-Hiesfeld.

Michael Korbmacher  1. Vorsitzender, Hans-Jürgen Woydich stellvertretender Vorsitzender. Ebenso einstimmig gewählt wurden als Beisitzer Peter Grafen, Rainer Igelbüscher, Alfons Rummel und Dirk Theves.


CDA Dinslaken 2010

 

 

CDA, CDU – Hiesfeld und Gäste besuchten im Oktober 2011 die neue Feuerwache in Dinslaken.

Nach dem Einführungsgespräch mit Beamer unter der Leitung von Herrn Walbrodt, besichtete unsere Gruppe zuerst die 3 Fahrzeughallen.
Danach wurden uns die Umkleide- und Übungsräume für den Brandeinsatz vorgestellt, weiter ging es dann zu der Schlauch-Reinigungsanlage für den ganzen Kreis Wesel.
Zum Schluss wurden uns noch die Sauerstoffmasken mit Pressluftversorgung vorgeführt, die im Brandfall immer mit an Bord sind.
In den 2 Stunden vor Ort haben wir sehr viel gelernt, deshalb ist unser Respekt über die Arbeit der Feuerwehrleute noch größer geworden!

CDA Dinslaken besteht auf den Bau der L 4n einschließlich Osttangente!

Letztendlich macht es keinen Sinn, wenn die als B8 gekennzeichnete Brinkstraße an der Autobahnauffahrt Dinslaken-Süd endet und nicht über die A3, Abfahrt Dinslaken-Nord, am Schwarzen Weg entlang wieder zur B8 geführt wird.

Die CDA hat in der Vergangenheit schon vorgeschlagen, dass zuerst die Osttangente gebaut wird, damit das Zechengelände besser vermarktet wird und so neue Arbeitsplätze entstehen.

Auch dem Umweltschutz wird damit genüge getan, denn durch die einseitige Schließung der Steinbrinkstraße müssen viele Berufspendler einen weiten Umweg machen, zum Ärger aller Bewohner der meisten Ortsteile von Dinslaken.

Falls der Ausbau der Osttangente auf die lange Bank geschoben wird, schlagen wir jetzt schon  vor, die  nicht mehr benötigte und marode Zechenbahnbrücke über der Ziegelstraße von nur 3,8 m Durchfahrtshöhe abzureißen, weil dort immer wieder LKWs den Verkehr blockieren.

Für den zukünftigen Höhenwanderweg reicht eine leichtere Ausführung, die mehr Luft nach unten hat!